淺談架橋機在設計方麵的注意事項
架橋機作為高速鐵路建設進程中的一個重要施工設備,對鐵路建設裝備水平的提高具有重要意義。為了防止架橋機在工作時發生危險,所以架橋機在安裝,調試方麵,降低了整機的高度。在整體隧穿過程中,需要的主梁的前腿和後腿的提升和收縮過程進行同步。因此,架橋機的前腿和後腿的電動液壓同步係統的性能直接影響到架橋機性能和工作效率的**性。
對於架橋機主梁的前後腿需要在提升過程中高度同步的問題,分析了架橋機目前國內外的發展現狀和趨勢機,並提出了一種電動液壓比的技術液壓同步係統控製方法使用電動液壓比例方向節流閥實現液壓缸的同步控製。
架橋機的前腿和後腿具有重大作用,電動液壓同步係統的性能可以直接影響到架橋機性能和工作效率的**性。
架橋機主梁的前部和後部外伸支架的液壓係統的設計完成,並且根據具體設計要求,完成了係統的主要組成部分的計算和選擇。其次,通過研究和液壓控製係統的分析,架橋機主要部件的係統的數學模型被建立,並且然後建立了閥控單個液壓缸係統的數學模型的完成,並且該係統的主要參數被確定。仿真結果表明,模糊自整定PID控製降低同步位移誤差,起到了很好的同步控製作用,並能更好地滿足設計需求。
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